Calcul de la torsion hélicoïdale

Voici un fil de discussion long et détaillé, illustré de photos et d'images, sur un problème complexe :
calculer, modéliser, puis fabriquer une moulure suivant le dessous d'un escalier hélicoïdal. 20 janvier 2011
Question

J'ai cherché dans les archives et je n'ai pas trouvé de réponse simple. Peut-être n'y en a-t-il pas ? Je peux calculer le rayon hélicoïdal et j'ai fabriqué une pièce arrondie que nous pouvons utiliser, mais elle nécessite un serrage pour maintenir la torsion requise. Existe-t-il un moyen de calculer la torsion nécessaire pour maintenir la garniture orientée verticalement lorsqu'elle remonte le long du meuble ?


Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle Réponses du forum
(Forum sur le travail du bois architectural) Du contributeur J :

Je modéliserais cela en CAO.

Étape 1

Dessinez un cercle dont le rayon correspond à celui avec lequel vous travaillez.
Tracez une ligne de sorte que son milieu se trouve sur un quadrant de ce cercle.
Tracez une autre ligne sur le cercle qui se trouve au degré de virage souhaité.


Modifiez la valeur Z de la deuxième ligne en fonction de la montée totale à ce degré de virage.
Tracez une troisième ligne à partir du milieu de la première ligne jusqu'au milieu de la deuxième ligne.

Étape 2
Faites pivoter ces trois lignes de sorte que la troisième ligne soit horizontale.

Étape 3
Modifiez votre vue de manière à regarder vers le haut depuis le bas de l'écran.
Faites pivoter les trois lignes de sorte que la troisième ligne soit horizontale.

Étape 4
Modifiez votre vue pour regarder depuis le côté droit de l’écran.
Vous pouvez maintenant voir et dimensionner l’angle entre la première et la deuxième ligne.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle


Du contributeur H :

Il n'y a que deux méthodes que je connaisse pour y parvenir :
la CAO, comme suggéré, ou un mur courbe, comme vous l'avez mentionné. Le mur courbe n'est pas forcément vertical. Le réaliser sur un mur courbe sur l'établi revient à le retourner sur le côté.

Rendez-vous sur le chantier et déterminez la hauteur et la longueur de l'escalier, puis reportez ces dimensions sur votre coffrage courbe. Fixez ensuite les lamelles au coffrage. Visualisez-le simplement à la verticale (comme si vous aviez construit le mur courbe), puis faites-le pivoter à plat sur la table.

Nous avons également réalisé cette opération sans construire de mur à ossature verticale. Nous avons réalisé plusieurs nervures horizontales en MDF correspondant au rayon du mur, puis les avons recouvertes de contreplaqué cintré. Pour plus de simplicité, nous avons fixé le coffrage à un poteau vertical afin qu'il soit droit comme le mur. Cela a permis une mise en place rapide du coffrage et une précision de la course/élévation pour le serrage de la moulure. Aucun calcul de torsion n'a été nécessaire, la moulure étant pressée contre le coffrage du mur.


Du contributeur O :

Parlez à un fabricant d'escaliers courbes. Pour ceux d'entre nous qui font cela régulièrement, ce n'est pas un problème. La torsion nécessaire dans la pièce arrondie est, à mon avis, mieux réalisée directement dans la pièce, et non forcée. Votre utilisation du terme « hélicoïdal » est appropriée. Il n'y a qu'une seule bonne façon de réaliser la torsion :
laminer sur une forme avec des plis fins empilés sur la largeur, collés, serrés, puis mis en forme.

Beaucoup suggèrent de fabriquer une pièce d'un rayon donné, puis de l'incliner pour la mettre en place. Cela évitera la torsion, comme vous l'avez sans doute déjà constaté. Si la pièce arrondie est plus large et plus épaisse que ses dimensions finales, vous pouvez forcer les faces verticales et horizontales sur la pièce en procédant soigneusement à un usinage, un sciage à ruban, un rabotage et un surfaçage. Une fois terminé, vous conviendrez que la stratification torsadée sur une forme aurait été plus rapide et aurait donné une meilleure pièce. Votre forme devra avoir le rayon en plan et l'angle de montée/descente tracé sur sa longueur. Il existe plusieurs façons de procéder, comme suggéré :
la hauteur ou la longueur totale n'est généralement pas nécessaire. Quant à la modélisation en CAO, une fois le dessin terminé, que faire ? Il reste à fabriquer la pièce ; tout bon ouvrier d'atelier ayant une certaine expérience des courbes peut visualiser ce qui doit être fait.


Du contributeur Z :

Le contributeur H a raison. Construisez le mur sur le côté. Nous avons fait cela avec plusieurs escaliers lorsque la hauteur sous plafond de l'atelier était insuffisante.

Du contributeur J :

Une autre option, bien que probablement peu rentable, serait de confier la découpe à une entreprise d'escaliers qui découpe des rails hélicoïdaux sur une défonceuse cinq axes. L'outil de profilage coûterait environ 400 $. La question se pose également de savoir dans quel délai vous pourrez l'obtenir. Je vais republier mon image originale pour voir si je peux l'améliorer un peu. Que faites-vous une fois le dessin obtenu ? C'est une bonne question, mais vous ne demandiez que l'angle.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle

Du contributeur L :

Je suis d'accord, après des calculs minutieux, on peut utiliser le papier pour protéger le plan de travail des gouttes de colle, mais il faut quand même construire un gabarit. Quant aux calculs de torsion, cela fonctionnerait sans doute un jour, mais comme vous le découvrirez bientôt, il est bien plus facile de construire la forme que n'importe quel atelier de fabrication d'escaliers fabrique à la douzaine (ce que décrit le contributeur H). Le gabarit, s'il est bien construit, calcule automatiquement la torsion lorsque vous pliez la pièce. Il y a suffisamment de risques de se retrouver dans l'embarras, même avec ce gabarit relativement simple. Vous vous êtes demandé pourquoi vous n'aviez trouvé aucune information dans les archives sur la construction de ce gabarit plat. Si l'un d'entre nous pensait qu'il serait plus simple de construire un gabarit plat avec des blocs de torsion, nous procéderions probablement de cette façon.

De la part du questionneur initial :

Contributeur J :
c'est ce que je cherchais, même si j'espérais une formule mathématique. Avec votre méthode, j'obtiens une torsion de 12 degrés. J'avais le pressentiment qu'une forme arrondie appropriée serait le résultat final, mais juste par curiosité. Si je prenais le gabarit arrondi plat et fixais des cales opposées de six degrés aux extrémités, cela créerait-il la même pièce qu'avec la forme appropriée ? Je sais que je réinvente la roue et je ne pense pas que cette méthode soit plus rapide, mais je suis juste curieux, car je ne m'occupe pas beaucoup des calculs d'hélice. Je me sens mieux quand je peux faire concorder les mathématiques et la réalité. Parfois, ça marche, parfois c'est juste du travail supplémentaire.

Du contributeur W :

Un simple dessin de tangente (à l'ancienne) fournira toutes les informations nécessaires pour découper et équarrir un segment hélicoïdal à partir d'un bloc solide. Même de simples lignes de projection orthogonales (vers 1750) donneront un motif et un biseau. Une projection orthogonale pourrait également servir à construire une forme de cintrage très étroite pouvant être installée sur l'établi (je l'ai fait pour des moulures de finition).

Je ne fabrique quasiment jamais de formes de cintrage, ni ne rescie, plie ou tord le bois. Je n'ai pas besoin non plus d'une CNC cinq axes ni d'un logiciel Compass (je pense qu'un logiciel de CAO serait bien). En cherchant des raccourcis, j'ai trouvé une formule simple pour une courbe hélicoïdale et même les calculs de torsion, mais tout cela n'offre aucun avantage réel par rapport à un simple dessin. Vous trouverez tout cela dans n'importe quel vieux livre sur les escaliers, et cela pourrait vous intéresser, au moins.


De la part du questionneur initial :

Je suis tombé sur cet article en fouillant dans les archives. Après l'avoir lu plusieurs fois, je peux dire que j'en comprends environ la moitié. Je vais le méditer un moment et essayer de le relire.

Après avoir étudié la projection orthogonale, je pense que c'est probablement la méthode la plus proche de ce que je pensais. Comment avez-vous procédé ? Je comprends le calcul de l'hélice, mais je suis intéressé par le calcul de la torsion, si cela ne vous dérange pas de le partager.

Auriez-vous des suggestions de livres sur le sujet ? J'ai vu dans les archives quelques références au livre de DiChristina et aussi à un livre de Mowat. Je m'y perds peut-être un peu, mais maintenant, je suis investi.

J'espère ne pas perturber les autres. Cela peut être un casse-tête si vous n'avez jamais essayé, mais c'est facile à comprendre en essayant une pièce. Oui, si vous avez créé un bloc suffisamment large pour accueillir la torsion, vous pouvez utiliser un rabot à main pour créer la torsion, ce qui, je pense, est similaire à ce qui a été mentionné plus tôt.


Du contributeur H :

Je comprends parfaitement ce que vous voulez dire à propos de cet article. Moi aussi, j'ai réfléchi un moment à votre théorie des dimensions de torsion. J'ai enfin compris comment cela fonctionnerait. Cependant, il semble que vous deviez de toute façon créer une forme courbe pour le cintrage. Alors pourquoi ne pas simplement incliner les bandes par rapport à la forme afin que la course/montée soit prise en charge et que la torsion correcte se produise automatiquement ?

Du contributeur O :

À l'époque où j'étais apprenti dans un atelier, on construisait constamment des escaliers courbes. J'observais de loin, convaincu que des compétences en géométrie, en calcul et en trigonométrie étaient nécessaires pour les faire décoller. Une fois l'escalier construit, j'ai compris que c'était aussi simple que deux règles de l'art, et que les mathématiques n'étaient pas plus complexes que tout ce que j'avais construit auparavant. Comme pour tout grand savoir-faire, l'astuce (s'il en est une) réside dans la méthode et le savoir-faire des artisans. L'hélice se dessine naturellement, et la grâce naît de l'unité de courbes simples.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle


De la part du questionneur initial :

Pour un projet plus grand comme un escalier, sur lequel j'aimerais beaucoup travailler comme vous l'avez fait, je pense que la construction d'une forme cylindrique est sans aucun doute la solution la plus simple. Ma question est :
est-ce vraiment nécessaire pour une petite pièce de finition ?

Contributeur O - Les longerons sur ces photos ont-ils été laminés sur un coffrage mural grandeur nature ? Ils semblent creux au centre, comme si les supports de marche/contremarche passaient entre deux peaux ? Si c'est le cas, je suppose que les supports de marche sont coupés ou laminés au bon rayon ?


Du contributeur W :

Les mathématiques sont difficiles pour moi, mais je vais essayer.

Pour calculer les biseaux de torsion pour une courbe d'hélice régulière, en fonction d'un angle d'intersection de plan tangent :

90-(txa)/2=b
t= constante du facteur de torsion*
a = angle de la courbe du plan d'étage en degrés
b = angle de biseau d'aplomb appliqué à la planche aux deux extrémités du joint.

*Le facteur de torsion (comme les facteurs de corde) est une valeur calculée et doit être déterminée pour chaque degré de hauteur (et oui, c'est moi qui invente). J'ai également déterminé la formule, mais elle est assez complexe. J'essaie encore de la réduire. Vous pouvez me demander un facteur de torsion si vous le souhaitez, et je le calculerai.

Quoi qu'il en soit, cela semble correspondre à la disposition géométrique. Une fois les facteurs de torsion calculés (pour chaque degré de hauteur), je les consignerai tous sur un tableau afin de pouvoir les utiliser pour vérifier le dessin (ou éventuellement l'omettre complètement).

Exemple :
selon mes calculs erronés, un angle d'inclinaison de 30 degrés a un TF de 0,49865.

Que l'angle du plan d'étage soit de 70 degrés...
.49865 x 70 divisé par 2 = (STO) 90 - (RCL) = 72,54

La CAO me semble être la solution idéale, mais je n'ai pas encore franchi le pas. Les livres que vous avez mentionnés sont tous excellents et la connaissance de ces méthodes sera précieuse lorsque les courbes hélicoïdales s'avéreront tout sauf régulières ou simples. Oubliez les mathématiques, vous retournerez à la planche à dessin.

La projection orthogonale n'a rien à voir avec tout cela, mais elle est l'ancêtre des méthodes tangentes des années 1850. Elle fonctionne toujours et est la plus simple à comprendre. Ce fut la première approche systématique de l'art du travail du bois hélicoïdal et un pas de géant pour les constructeurs d'escaliers.


De la part du questionneur initial :

Pour ceux que ça intéresse, j'ai consulté à nouveau les archives et j'ai fini par trouver ce message. Cela semble être une solution simple pour ce que je cherchais, mais je ne l'ai pas encore essayée, donc c'est peut-être trop facile.

La question initiale concerne les calculs de torsion. Je calcule la torsion en dessinant d'abord la main courante (avec Vectorworks 2D CAD) comme si elle était déroulée. En réalité, je dessine l'intérieur et l'extérieur de la main courante. L'intérieur et l'extérieur de la main courante commencent et se terminent à la même hauteur. La différence réside dans la longueur parcourue entre ces deux points. L'extérieur de la main courante parcourt plus loin que l'intérieur. Si vous tracez soigneusement ces deux lignes, vous constaterez que le taux de montée (montée sur course) est différent. Je les dessine généralement puis les laisse se croiser en leur milieu. Cela donne un dessin qui ressemble à un X relâché. Si vous mesurez entre les extrémités des deux lignes, ce serait votre torsion.

Contributeur W – Auriez-vous pu participer à l'intervention ? Je suis intéressé par la façon dont vous calculez votre constante de facteur de torsion, mais je comprendrais que vous ne souhaitiez pas l'approfondir. J'aimerais essayer de l'utiliser pour 20 degrés si cela ne vous dérange pas de le calculer ou de nous expliquer comment.
J'ai commandé le livre de DiChristina maintenant que cette question a pris tout mon temps libre. Oui, je sais que je pourrais éviter ces étapes en construisant simplement une forme incurvée, mais maintenant, je me suis donné une mission.

Helical Handrail Math for Spiral Stairs


Du contributeur W :

Le facteur de torsion pour 20 degrés est de 0,34149

Cependant, tout ce calcul mathématique ne fonctionne que pour le calcul d'hélices classiques. Dès qu'il y a un changement de pas dans le rayon du plan, je me retrouve dans les années 1850 (pas si mal, ces gars-là étaient plutôt doués). Je suis sûr que les spécialistes de la CNC d'aujourd'hui en riraient bien, mais je suppose que quelqu'un a dû réfléchir et écrire ses programmes ?

Oui, j'ai participé à plusieurs échanges sur le même sujet ici et j'apprécie vraiment d'avoir l'occasion d'entendre des personnes talentueuses et pragmatiques. Je crois que j'étais l'auteur de l'article original sur lequel vous posez la question. Je cherchais sans doute d'autres idées, ou peut-être une validation.

Je pense que les lignes hélicoïdales combinées d'un escalier courbe représentent l'une des formes d'art architecturales les plus belles et les plus fascinantes. Cela peut devenir une œuvre d'art passionnante, voire addictive, si on s'y laisse aller.


Du contributeur J :

J'ai écrit un programme pour générer du G-code afin de découper une main courante hélicoïdale. Le concept était assez simple. AutoCAD a créé la main courante en 3D, comme si elle se trouvait sur l'escalier. Il a ensuite créé les trajectoires d'outils pour la découper, comme si j'avais une défonceuse géante la découpant directement sur l'escalier. J'ai ensuite utilisé ces trajectoires et les ai pivotées pour les orienter comme la main courante serait réellement sur la défonceuse. Le G-code a ensuite été généré à partir de ces trajectoires. Cela a même pris en charge les transitions de marches courbes à droites. Oui, le métier d'escalier peut être extrêmement prenant.

Du contributeur O :

La plupart de nos escaliers sont fixés à un mur par la partie extérieure, mais restent ouverts en dessous. Là encore, le calcul se limite à un point central et à la division de la hauteur verticale par la longueur de chaque marche.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle


Du contributeur W :

Contributeur O – Méthode de construction intéressante. Je n'ai jamais rien vu de tel. De là où je suis, c'est joli, mais la construction de la structure en treillis a demandé beaucoup de travail. Je suis sûr que vous avez simplifié tout cela au maximum.

Je trouve également intéressant qu'il n'existe pas vraiment de méthode standardisée (ou approuvée) pour la construction d'escaliers courbes autoportants. Il n'est donc pas étonnant que nous ayons souvent du mal à les faire approuver par les services locaux du bâtiment. Chaque installateur d'escaliers que je connais (moi y compris) les construit un peu (voire très) différemment, et chacun pense avoir tout compris. Tu as raison pour les calculs :
moins je les utilise, mieux je me porte, mais c'est amusant d'appuyer sur les boutons de la calculatrice.

Contributeur J, est-ce que tu as parfois besoin de toucher le bois ? Vous me faites peur. J'adore travailler le bois (au moins un peu) avec mes mains, et vous, les dieux de la CNC, vous m'enlevez ça. Tant mieux pour toi (et probablement pas pour moi). C'est un sujet très tortueux, mais un peu plus intéressant que de construire des boîtes carrées pour tasses et soucoupes, tu ne trouves pas ?


Du contributeur J :

En fait, le seul moment où je pouvais travailler le bois, c'était à la maison (je me suis construit une maison en rondins et une bonne partie de ce qu'elle contenait). J'étais toujours un peu envieux quand j'allais à l'atelier et que je voyais les ouvriers monter un immense escalier circulaire. Je passais généralement huit heures par jour, voire plus, le nez collé à un écran d'ordinateur. Plus d'une fois, quelqu'un me faisait remarquer qu'il ne comprenait pas comment je pouvais supporter ça. Je répondais toujours :
« Tiens, c'est mon truc, c'est mon métier. »

Le directeur me disait toujours qu'il voulait pouvoir insérer du bois d'un côté, appuyer sur un bouton et un escalier sortirait de l'autre. Je lui ai toujours dit que c'était une façon de penser dangereuse. Je crois qu'avec une automatisation excessive, tôt ou tard, quelque chose arrivera, une situation inattendue ou une panne technique :
on appuie sur un bouton et rien ne se passera, et les personnes qui savaient faire les choses manuellement auront oublié ou disparaîtront.

Bref, revenons au sujet. Je trouve que c'est génial de discuter de la résolution de problèmes juste pour le plaisir. Il faudrait en dire plus. Je vais devoir étudier ces formules plus en détail. C'est très intéressant. Je maîtrise l'algèbre et la trigonométrie, mais je ne peux plus faire de calculs simples sans calculatrice. Voilà le problème de surautomatisation.


Du contributeur O :

Je n'ai pas vu notre méthode utilisée ailleurs ; la plupart des gens commencent par une forme de mur incurvée. Bien que ce soit la seule méthode que je connaisse et que j'utilise, je peux dire qu'elle est polyvalente et qu'elle accepte les marches retournées, les plinthes et les murs de bordure. Contributeur W :
vous avez raison, il existe de nombreuses façons de construire et de nombreuses bonnes raisons de construire d'une certaine manière.

La photo ci-dessus est un peu trompeuse, car cet escalier a été fabriqué différemment. Nous passons généralement une demi-journée à l'agencement, puis une demi-journée à la découpe des blocs, puis à la découpe des courbes et des encoches à la scie à ruban. Le tout est assemblé (collé, vissé et fixé par des serre-joints) aux contremarches, dans un mélange qui semble désordonné. Ensuite, en l'espace d'une heure, l'escalier est monté, une marche après l'autre, avec des étais pour le soutenir jusqu'au linteau.


Du contributeur K :

Je ne comprends pas pourquoi vous compliquez autant les choses. Quand vous avez construit le casier à vin, vous auriez pu l'utiliser pour la forme. Il vous a suffi de rescier des stratifiés fins qui se plieraient facilement autour de la pièce. Enroulez de l'époxy épaissi dans les lignes de colle, puis glissez-le dans un tube d'emballage et pliez-le autour du projet, à une distance donnée du haut, au même pas.

Fixez-le avec quelques serre-joints pour le maintenir en place, puis faites le vide dans le sac. Le seul calcul à faire serait de mesurer 30 cm de profondeur pour chaque style. Vous auriez dû le faire avant l'installation, afin que les garnitures puissent se déformer avant de les installer jusqu'aux murs d'extrémité. La vie est déjà assez dure. Il faut faire simple autant que possible.


De la part du questionneur initial :

Contributeur W – Merci pour le rebondissement. Je pense que je vais relire le livre plusieurs fois et faire un test.

Contributeur K - Normalement, cela fonctionnerait, mais dans ce cas, la garniture sert en fait à maintenir les pieds verticaux à la bonne distance et au bon rayon. Nous devons d'abord fabriquer la garniture pour assembler les meubles. Nous avions déjà des formes pour la garniture horizontale, alors j'ai pensé qu'il devrait y avoir un moyen de réaliser ce dont nous avions besoin en y apportant quelques modifications. Je pense qu'au-delà de cela, c'est devenu un sujet intéressant pour quelques lectures et apprendre quelque chose de nouveau.


Du contributeur A :

La citation des archives est la mienne. Ce n'est qu'une étape que j'utilisais pour calculer le rayon et la torsion. La meilleure façon de le calculer est de le modéliser. De le dessiner en trois dimensions. L'usinage sur une CNC 3 axes est assez simple.

J'ai réfléchi à votre question et j'aimerais vous faire part de ma réflexion. Et si nous modélisions votre situation exacte en 3D ? Vous fournissez quelques mesures essentielles et le profil de votre couronne, et je la dessinerai étape par étape en 3D. Ce faisant, je pense que nous pourrons tous voir ce que vous construisez, nous pourrons constater la puissance d'un modèle 3D et, avec un peu de chance, nous pourrons tous apprendre quelque chose. Voyez-vous, je suis entièrement d'accord avec vous et avec certains des autres intervenants lorsqu'ils évitent les mathématiques nécessaires à la fabrication d'une pièce hélicoïdale. Nous ne devrions utiliser les mathématiques que si elles nous permettent d'avancer dans la production de la pièce. Pour moi, et je pense pour beaucoup, un guide visuel est plus facile à utiliser. D'après mon expérience, un bon dessin en vaut largement la peine.


De la part du questionneur initial :



Du contributeur H :

J'ai réfléchi un peu plus à ton idée de twist et j'en suis arrivé à la conclusion que ça ne marcherait pas. Cependant, vu le temps écoulé depuis ton message initial, tu as probablement déjà appliqué la méthode comme prévu et tu as constaté que ça fonctionnait !

Sur la vue en plan, la longueur et la hauteur de la corde déterminent le rayon. En transposant ces valeurs sur le mur courbe, la hauteur de l'arc (qui est parallèle au sol) reste la même, mais la longueur de la corde augmente, car la moulure doit être plus longue que la longueur de la corde en vue en plan. Le rayon doit donc être modifié, devenant ainsi plus grand.



Du contributeur W :



Angles de biseau = 83,89 degrés

Ces informations (ligne centrale) suffisent généralement pour découper et équarrir une pièce à partir d'un arc solide. Je peux généralement y parvenir en un temps équivalent (voire inférieur) à celui nécessaire pour fabriquer une forme de pliage, rescier la pièce et la stratifier. Ces chiffres concernent l'ajustement réel, et la modélisation 3D (je crois) consiste à laisser la machine faire le travail à votre place, ce qui devrait être encore mieux. Pour moi, il s'agit aussi d'apprendre quelque chose de nouveau (c'est pourquoi je suis ici).


Du contributeur A :

OK, j'ai eu un peu de temps pour réfléchir à ta question. Deux idées me viennent à l'esprit.

1. Vous ne m'avez pas donné suffisamment d'informations pour répondre à votre question.

2. Vous ne décrivez pas une hélice, mais une ellipse.

Il est essentiel d'être très précis dans notre langage, surtout lorsqu'il s'agit de courbes composées. Une hélice est une rampe circulaire. L'hélice la plus simple ressemble à un filetage et possède un pas constant. Si vous imaginez une rotation de 360 degrés sur cette hélice, vous constaterez que le point de départ et le point d'arrivée sont verticaux. Les points de l'hélice ne sont pas situés dans un plan. Une ellipse, en revanche, est un tube coupé en deux par un plan. Voici votre question :
voici quelques schémas.

J'entends les claviers vrombir, mais c'est néanmoins exact. Vous ne nous avez pas fourni suffisamment d'informations, ni les plus exactes, car vous n'avez pas indiqué l'intersection de votre bibliothèque avec le plafond. Il est possible que votre point de départ et votre point d'arrivée soient à la même distance du sol. Cela vous donne une solution. Si, en revanche, votre point de départ se trouve au point le plus bas de l'ellipse et votre point d'arrivée au point le plus haut, la solution serait différente.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle

Voici quelques dessins d'une hélice.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle

On peut observer la différence de forme en regardant en plan, ou plus précisément en observant perpendiculairement la surface elliptique. Il n'y a pas de perpendiculaire à une hélice.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle

Voici la vue perpendiculaire de l'ellipse.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle


Du contributeur A :

L'analyse de l'ellipse par rapport à l'hélice est très pertinente. Elle modifie radicalement la solution recherchée. J'irais même jusqu'à dire que les solutions proposées jusqu'à présent sont erronées. Sans les élévations de départ et d'arrivée requises par rapport au sol, les solutions proposées ne sont au mieux que des suppositions. Je pense que la torsion nécessaire pour une configuration elliptique sera en constante évolution. Si cet article intéresse toujours quelqu'un, je pense qu'il serait intéressant de le poursuivre.

Du contributeur W :

Dessins intéressants. De quelles informations avez-vous besoin exactement pour modéliser cela ? La personne qui pose la question donne un rayon, une longueur d'arc en plan et le pas. Quels autres éléments définissent une portion d'hélice ? Je suppose que vous aurez probablement besoin d'hélices parallèles pour l'épaisseur de son moulage, mais vous pouvez le déduire.

Comment l'auteur de la question décrit-il une ellipse ? Pour définir une ellipse, nous avons besoin d'un axe majeur et d'un axe mineur. Je comprends votre bissection d'un cylindre en vue plane, mais comment l'a-t-il spécifié avec ses coordonnées XYZ ? Pour être absolu dans notre langage, il n'existe qu'une seule définition d'une hélice. Tout ce qui n'est pas une ligne droite s'enroulant régulièrement autour d'un cylindre n'est pas une hélice.


Du contributeur A :

Avoir un axe majeur et un axe mineur n'est qu'une façon de décrire une ellipse. Vous voyez que la bordure de l'auteur de la question n'est pas une hélice. C'est cependant une ellipse. Regardez ma première série de dessins et vous verrez la différence. Avec les informations fournies, il existe de nombreuses solutions. En voici trois à titre d'exemple.

Voici la première version.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle

Voici une autre option :
appelez-la version deux.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle

Voici une autre version possible. Sans connaître la hauteur entre le sol et le plafond de sa bibliothèque, nous ne pouvons pas trouver de solution.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle


Du contributeur O :

Contributeur A - J'ai quelques précisions à apporter concernant vos excellents dessins. Le rayon plan, la hauteur et la longueur de la ligne (plane ou inclinée) suffisent pour tracer la courbe en trois dimensions. L'auteur de la question nous l'a indiqué dans un message précédent. Votre section à travers un cylindre décrit bien une ellipse, mais le cas de l'auteur de la question présente une droite dont chaque point est à 20 degrés au-dessus (ou en dessous) de tout autre point. La partie dont il a besoin ne décrit donc pas une ellipse, mais une hélice. Une ellipse est un plan simple, contrairement à une hélice (du moins pas un plan plat).

Si vous dessinez sur papier une ligne de base de 63,25 (à l'échelle) et une ligne partant d'une extrémité (point de départ) de cette ligne, montant à 20 degrés, et rencontrant (point d'arrivée) une ligne perpendiculaire partant de l'extrémité de la ligne de sol/plan, vous obtenez un modèle 2D du problème initial et un triangle rectangle. Pliez votre papier au rayon de plan correct de 101,375 (à l'échelle), et vous obtenez une version 3D de la position de la pièce dans l'espace. Si vous continuez mentalement la ligne montante, vous constatez que le rayon reste le même et qu'une hélice se forme.

Concernant les messages précédents, les dimensions données sont adéquates ; deux angles (20 et 90 degrés) et une ligne de base (63,25) donneront un triangle rectangle simple. Les élévations des points de départ et d'arrivée sont données/produites sans approximation. La pièce sera torsadée et son amplitude sera constante sur toute sa longueur. Je ne connais pas les méthodes mathématiques avancées pour l'expliquer, mais ce calcul simple fonctionne bien. Dans tous les escaliers, il n'y a jamais eu d'erreur.


Du contributeur A :

À la question initiale :
voici les dessins de votre moulure modélisée en 3D. J'ai également pris la pièce, je l'ai posée et j'ai dessiné un cube autour. Une fois que j'ai compris que votre moulure ne coupe pas un plafond, c'est très simple.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle

Plus de vues.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle

Voici la solution pour la torsion du bas de l'hélice. Ce n'est pas une torsion importante. J'ai utilisé la méthode que vous avez citée dans votre message précédent.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle


Du contributeur W :

Superbes images. Je n'ai pas réussi à distinguer la dernière pour la solution de torsion. Votre dessin (54) peut-il préciser le rayon de la pièce ? La longueur de l'arc de la pièce hélicoïdale ? L'angle des extrémités de la pièce hélicoïdale par rapport à la surface supérieure d'un bloc englobant, ou la torsion totale d'une extrémité à l'autre ?

Votre dessin devra respecter toutes ces exigences pour être utile à quelqu'un (comme moi) qui ne possède pas de CNC. Je suis également curieux de voir si mes calculs correspondent à vos solutions logicielles. Je pense qu'une partie du problème de traduction vient du fait que je travaille toujours d'abord à partir d'un seul axe central de l'hélice, alors que la conception CNC consiste à travailler sur l'ensemble des surfaces hélicoïdales. Pour être précis, je pense qu'une rampe circulaire est appelée hélicoïde et non hélice.


Du contributeur A :

Excellentes questions. Toutes les informations sont là. Le programme ne réfléchit pas. Pour obtenir ces informations, il me faudrait donc interroger le dessin. Il me faudrait alors être encore plus précis. Le rayon intérieur ou extérieur ? La longueur de l'arche intérieure ou extérieure ?



De la part du questionneur initial :

Au contributeur D :
merci pour les dessins, et oui, le deuxième ensemble est exactement ce à quoi je faisais référence. Certes, la torsion de la garniture, maintenant terminée, est mineure, mais elle m'a fait réfléchir à la façon de la calculer et à la possibilité de l'utiliser autrement pour la réaliser. J'aimerais pouvoir l'envoyer à la défonceuse, mais je n'en ai pas les moyens, mais vos dessins donnent l'impression que c'est facile.



Du contributeur W :

J'ai utilisé les chiffres de l'auteur de la question plus tôt pour calculer mes solutions hélicoïdales unifilaires. Ce sont ces chiffres qu'il serait intéressant de comparer. Je constate déjà que nos solutions de torsion sont suffisamment proches pour être considérées comme conciliables.

Oui, chaque composant hélicoïdal d'un escalier courbe était autrefois disposé et découpé à partir de bois massif, y compris la main courante, les limons courbés, les moulures et même les éléments de charpente du soffite torsadé.

L'idée de découper un morceau de bois parfaitement solide en bandes flexibles était complètement absurde (surtout si l'on devait tout faire à la main). Travailler uniquement avec de la colle à peau et des serre-joints en bois faits maison devait également être un facteur limitant.

Aujourd'hui, la technologie CNC commence tout juste à réintroduire la construction en bois massif dans l'artisanat. Je pense que le contributeur A est probablement un rare exemple de cette nouvelle (et ancienne) approche.

La prochaine avancée dans le travail du bois viendra probablement de la robotique. Après cela, nous pourrons tous prendre nos outils et les accrocher au mur.


Du contributeur L :

J'aimerais me lancer dans une troisième aventure :
la construction de cette simple torsade en laminage plié. Si je devais réaliser cette pièce, la méthode que j'utiliserais serait évidente. La décision la plus importante serait de savoir si je dois réaliser le profil maintenant (passer le paquet de bandes de laminage pliées dans la formeuse avant de les plier et de les coller) ou plus tard (le profiler sur la pièce carrée collée et torsadée).

Voyons voir, il me faudrait environ une heure pour l'agencer, deux autres pour construire le gabarit, découper et raboter les pièces et faire un essai de pliage. Il me faudrait aussi le temps de mélanger la colle, de fixer le serpent suintant sur le coffrage et la journée serait terminée. Le lendemain matin, on s'en occupe :
gratter et poncer tout ce vilain excédent de colle.

Maintenant, soit j'ai une belle forme carrée torsadée, soit j'ai la pièce finie en main, selon que j'ai ou non pré-fraisé le profil. Si j'ai un carré torsadé en main, il me reste encore un peu de travail. Si j'ai réussi à pré-fraiser le profil, c'est terminé.
Cliquez ici pour une image de meilleure qualité et en taille réelle


De la part du questionneur initial :



Du contributeur W :

À l'auteur de la question initiale :
la méthode que vous utilisez pour calculer le rayon d'hélice est incorrecte. L'hypoténuse de la circonférence du plan de sol et de la pente est tout simplement différente de la circonférence du cercle hélicoïdal. J'aimerais que ce soit aussi simple.

Les deux extrémités de l'hypoténuse (à 360 degrés) sont séparées par son élévation verticale, et l'idée qu'on puisse les réunir pour former un cercle est erronée. Ceci faisait effectivement partie d'un autre article, que j'ai lu également, mais c'est faux.

Le calcul réel est dérivé d'un cercle osculateur dont la circonférence trace le chemin hélicoïdal d'une ligne droite tout en ascendant et en osculant.

J'aimerais vraiment voir un consensus entre quelques personnes qui pensent avoir compris. Nos comparaisons seraient alors plus pertinentes. Mes calculs concordent avec la formule donnée (c'est pourquoi j'en suis assez sûr), mais il serait intéressant de comparer une solution logicielle professionnelle ou les chiffres d'autres personnes comme vous.


De la part du questionneur initial :

Je pensais que c'était un peu facile. Je crois qu'il existe une calculatrice Excel ici qui utilise la même méthode que moi pour calculer l'hélice. Je pense que je vais retourner à la scie circulaire et couper droit et d'équerre à partir de maintenant. J'ai mal à la tête. J'ai trouvé la formule et je peux reproduire votre résultat, mais il me faudra peut-être un certain temps avant d'en comprendre le pourquoi.



Du contributeur W :

La longueur de l'arc d'hélice est simplement l'hypoténuse de la hauteur et de la longueur, ainsi que la distance que le cercle osculateur représente. Elle n'a rien à voir avec le rayon requis du cercle osculateur. Le moyen le plus simple de la calculer est d'utiliser la longueur de l'arc de votre plan comme base d'un triangle rectangle et son inclinaison. Bien sûr, vous arrivez à la même conclusion en utilisant le pourcentage d'un cercle.

C'est ce que j'aime en mathématiques :
soit on a raison, soit on se trompe. Je n'ai pas vraiment confiance en mes propres compétences en mathématiques, c'est pourquoi j'aime discuter avec les autres. Vous avez mentionné la calculatrice Excel. J'essaie de faire exécuter une longue formule à Microsoft Word, mais je n'y arrive pas. Je dois écrire une formule qui calculera mes facteurs de torsion. Je dois saisir chaque degré de hauteur et demander à la calculatrice de recalculer. Quelle est la meilleure façon de procéder ?


De la part du questionneur initial :

Après avoir lu l'article plusieurs fois, il semble que cette formule soit correcte. Je ne comprends toujours pas exactement en quoi leur rayon diffère de la formule de l'angle droit, mais je fais plus confiance à leur raisonnement qu'au mien.


Du contributeur W :



De la part du questionneur initial :

Maintenant, c'est logique. Il suffit d'abandonner l'idée du cercle de plan pour le rayon de l'hélice. Cependant, le calcul de l'angle droit reste utile pour la montée de l'hélice et la longueur de l'arc de l'hélice.